
Le rêve du Khan
Une expérience sans limites. Un voyage inoubliable, où nous aurons le temps de nous enfoncer
Avec le printemps vient la saison de la moto ! Je sais que beaucoup d’entre vous roulent toute l’année, mais il y a beaucoup de paresseux et de frileux qui ne veulent rien savoir de la moto jusqu’à l’arrivée des beaux jours. Voici donc mes cinq meilleurs conseils pour bien démarrer la saison.
Simulez des situations délicates, comme un virage ou un freinage d’urgence, en les visualisant dans votre esprit avant de prendre la route. Cette technique de préparation mentale est souvent utilisée par les pratiquants de sports de vitesse, comme le ski ou le bobsleigh : avant de partir, parcourez mentalement l’ensemble du trajet, virage par virage. Cela permet d’intérioriser les mouvements et le timing.
Le casque n’est pas la seule chose dont vous avez besoin ; chaque vêtement doit vous protéger d’une manière ou d’une autre : les vêtements de moto doivent comprendre des protections pour le dos, les épaules, les fesses, les hanches et les coudes. Cela réduit considérablement le risque de fracture. Les genoux, les chevilles et les tibias ont également besoin d’une protection sous forme de rembourrage, car les jambes sont toujours très exposées. C’est pourquoi il est fortement recommandé de porter des bottes de moto avec une tige haute qui dépasse la cheville. Autre point important : ne jamais rouler sans gants résistants à l’abrasion, même en été.
Il n’est pas nécessaire d’être un haltérophile pour faire de la moto. Mais il est important d’avoir une bonne condition physique de base et la souplesse nécessaire. La conduite d’une moto sollicite fortement le cou, les poignets et les doigts. C’est pourquoi les experts recommandent un programme d’exercices visant à renforcer le cou et les muscles ainsi que les doigts, par exemple en s’entraînant avec une balle (squash ou tennis).
Soyez le plus visible possible : portez des vêtements clairs, de couleurs contrastées et munis d’écrans réfléchissants. Les vêtements doivent également être propres afin qu’aucune saleté ou débris n’empêche les écrans de refléter la lumière. Les automobilistes ne remarquent souvent pas la silhouette étroite d’un motocycliste, surtout en début de saison. C’est une autre raison pour laquelle le risque d’accident en moto est beaucoup plus élevé qu’en voiture. Toute personne qui conduit une moto doit toujours en être consciente. Il est également important de toujours rouler avec les feux de croisement allumés. Cela permet de s’assurer que l’on vous voit. Par ailleurs, il est aussi important de voir que d’être vu. Veillez à nettoyer et à entretenir régulièrement votre casque, à nettoyer la visière et à vous assurer qu’elle s’ouvre et se ferme facilement pour que vous puissiez rouler en toute sécurité.
Prenez soin de vous – obtenez la meilleure protection possible pour profiter pleinement de la saison qui s’annonce.
Chaque vélo a besoin d’une mise au point au début de la saison. Prenez le temps d’enlever toute la poussière accumulée pendant l’hiver et inspectez soigneusement votre vélo pour détecter les défauts. Principaux points à vérifier :
Batterie : remplacez immédiatement les batteries défectueuses et faites-les vérifier tous les quatre ans par votre mécanicien de confiance.
Pneus : vérifiez l’état des pneus, la pression d’air et la profondeur des sculptures (au moins 1,6 mm) avant votre première sortie et à intervalles réguliers par la suite.
Fluides : avant votre premier voyage, il est essentiel de vérifier les niveaux d’huile, de liquide de refroidissement et de liquide de frein.
Feux : tous les indicateurs et feux (feux de croisement, feux principaux, feux de stationnement, feux de freinage) fonctionnent-ils ? l’avertisseur sonore fonctionne-t-il ? Remplacez les feux et les vitres défectueux.
Freins : vérifiez que les freins à main et à pied adhèrent bien et se desserrent facilement. Si ce n’est pas le cas, rendez-vous au garage le plus proche. Vérifiez également que les câbles de frein ne sont pas cassés, endommagés ou qu’ils ne fuient pas.
Chaîne : Appliquez du lubrifiant sur la chaîne et vérifiez sa tension par rapport à la roue arrière.
Bon début de saison !
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